落实集团年度工作会议精神,商业运营比起家用会更适合无人驾驶技术的应用

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(2018年11月2日,密尔沃基)随着基础设施老化的问题日益普遍,全社会开始愈发迫切地需要安全可靠的水处理系统和设施。为解决这一需求,罗克韦尔自动化于
10 月 1 至 3 日在新奥尔良举办的水处理设备及技术展览会
展出智能互联解决方案和服务,以帮助水处理行业专业人士构建更安全、更高效和可持续的工业用和市政用水处理设施。

电工电气网】讯

2月2日,集团公司召开2018年度审计工作视频会议,对2017年度审计系统工作作了全面总结,结合当前严峻形势和新时期审计工作特点,详细部署了2018年度重点工作。

最近的美国市政用水基础设施报告指出,到 2027 年,美国预计每年将花费 720
多亿美元用于市政用水和污水处理基础设施和雨水处理工作。

驾驶员可能会一直存在,但是,司机作为职业在无人驾驶全面普及以后将没有生存的空间。嗯,这个全面普及不仅仅指技术成熟,而且应用这个技术的成本也降到比较低的水平,让无人驾驶相对于人力运营有比较明显的成本优势,这个时候,司机大量失业就会不可避免。

集团公司党委副书记、总经理吴伟章出席会议并讲话,副总经理宋世麒代表集团公司作了题为《深化改革,砥砺前行,助力开创集团发展转型升级新局面》审计工作报告。

“每一天,全国各地都有供水管网在漏水,导致宝贵的水资源被白白浪费。为了满足全社会快速增长的用水需求,必须更加妥善地管理我们宝贵的水资源,”罗克韦尔自动化水处理行业经理
Kelvin Hurdle
表示。“如今,我们发现市政机构、公用事业和工业用户十分关注能够提高水处理效率的智能互联技术解决方案。利用分析工具和改进的监控技术,不仅有助于预防设备故障,同时也便于更好地满足不断变化的安全标准。”

目前包括出行领域的Uber和滴滴,搜索引擎巨擘谷歌和百度等国内外企业都在积极尝试发展无人驾,已经有少量运营车辆开始进行试运营。在无人驾驶系统成本还没有降下来以前,商业运营比起家用会更适合无人驾驶技术的应用。其中有个很重要的原因就是家用情况下,驾驶员是自己为自己开车,不需要额外成本。如果无人驾驶汽车的价格比传统汽车更贵,对于普通家庭来说是不必要的支出。但是商业运营不一样,司机成本往往是不可忽视的开支。只要无人驾驶系统的价格在合理水平内,商业运营公司会有足够的动力去推动无人驾驶技术的商业应用。更别说主驾驶座位如果能用来载客,意味着搭载能力的明显提高,潜在的商业价值巨大。至于大型客车和卡车,驾驶员的人力成本也是不小的支出,而且不能让每个司机工作强度太大,工作时间太长,以免疲劳驾驶导致不良后果,而无人驾驶则可以很好地缓解甚至解决这个问题。

会议指出,2017年哈电集团审计系统围绕集团发展大局,在审计署审计问题整改、推进经济责任审计全覆盖、开展专项审计、扩大审计结果应用、加强审计系统建设等方面取得了一定的成绩。随着新一年度工作任务的启动,集团审计系统将以党的十九大精神为指引,紧扣集团“亮剑严冬”整体形势,落实集团年度工作会议精神,结合新时期审计工作特点,将工作重点在扩大审计覆盖面、推行企业审计业务由集团公司和企业双重领导等方面有效开展。

在 2951
号展位上,罗克韦尔自动化通过模拟数字控制展间展示其智能解决方案,在场观众目睹了最新版
PlantPAx
分布式控制系统以及可实时呈现运营状况的先进生产管理软件。该技术将帮助生产技术人员快速、准确地做出更明智的决策,从而提前预测并最终避免非计划停机事件的发生,达到降低能耗和优化工艺的目的。

因此,无人驾驶汽车就是冲着商用而不是家用市场来的。尽管无人驾驶可以解放驾驶员,让驾驶员免于进行无趣的驾驶行为,但是在成本面前,大多数消费者不会对无人驾驶感兴趣的。毕竟,我们绝大多数人没有忙碌到连驾驶时间都需要利用起来。但是,有朝一日,无人驾驶系统能把成本降低到大多数消费者都能接受的水平,那么快速普及也是很有可能的。

会议强调,新时期的审计工作,要放到新时代中国特色社会主义大背景下来筹划,突出在质量变革、效率变革和动力变革上下功夫,围绕为企业提升价值、提高效率来开展工作。要加强形势研判,适应审计工作新要求;要注重成果应用,发挥审计工作新作用;要强化内部管理,打造审计工作新特色:一是向审计工作要质量,审计工作质量是整个审计工作的核心,其好坏直接决定审计工作的成败;二是向审计工作要效率,突出审计工作的及时性和即时性,有效提高企业整体工作效率;三是向审计工作要动力,激发审计工作人员的内生动力和创新动力,进而为企业持续健康发展提供改革动力。

罗克韦尔自动化还展出了其丰富的智能电机控制产品系列以及可使泵站在整个生命周期内始终保持高水平运行的一体化水泵监控解决方案。

至于说技术问题,无人驾驶会不会难以适应复杂的路况?这个是不需要担心的事情。随着大数据和人工智能等先进技术的发展,无人驾驶系统完全可以逐步完善到适应复杂路况,甚至可以比我们人类驾驶员有更高的稳定性和更快的反应速度。应对复杂路况和紧急情况非但不会成为无人驾驶的障碍,反而很有可能成为无人驾驶面对人类驾驶员的一大优势。

会议要求,各所属企业要高度重视审计工作,加大支持力度;审计系统要积极拓展工作思路,创新审计方式;要高度重视审计结果应用,加强有效整改;要加强队伍建设,打造一支忠诚、干净、尽责、担当的审计队伍。

此次,罗克韦尔自动化战略合作伙伴 Endress+Hauser
与罗克韦尔自动化联合参展。展位还推出互动演示和新仪表展示环节,重点展示智能仪表和过程控制技术之间的无缝集成和配置。

因此,如果有朝一日无人驾驶普及开了,司机这个行业基本上是不会有什么生存空间的。这不意味着以后就不会有驾驶员了,也不代表司机都会失业了。驾驶可能不会再作为一种工作技能存在,而是个人体验乐趣的方式,而驾驶员可能会在科技发展创造出来的新岗位上继续发挥自己的力量。

总部各部门、事业部、中央研究院、投资管理公司,以及哈电国际、工程研究中心有关负责人在主会场参会,所属企业有关负责人在分会场参加了会议。

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