上海地铁18号线预计2020年竣工,国机集团党委常委、副总经理白绍桐参加会见

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地铁是城市快速轨道交通的先驱,具有运量大、建设快、安全、准时、节能等优势。上海虽然不是最早修建地铁的城市,却拥有世界上规模最大、路线最长的地铁系统。从1993年上海轨道交通1号线南段开始观光试运行至今,上海地铁把地铁网络建设的新理念发挥得淋漓尽致。

11月20日,集团公司董事长斯泽夫到日本三菱电机株式会社位于东京的总部进行访问,与三菱电机株式会社电力系统执行董事、事业本部副部长高泽范行进行了座谈。

11月16日,集团公司党委副书记、总经理吴伟章率队拜访中国机械工业集团有限公司总经理张晓仑,双方就加强全方位战略合作、共同开拓一带一路市场等进行了深入探讨。国机集团党委常委、副总经理白绍桐参加会见。集团公司党委常委、副总经理谢卫江陪同走访。

特别是正在建设中的18号线,作为换乘的重要补充,沿着沪南公路一路向南,形成了上海南北向的大动脉。上海地铁18号线预计2020年竣工,全长44.6公里,从宝山区昌北路出发,经龙阳路到达浦东航头镇,沿途将建30座车站,设有与1、2、3、6、7、8、9、10、11、12、13、14和16号线的换乘点,有效“织补”了城市空间。

双方就核电产业发展、海外电力市场开发、物资采购及供应链管理等相关事宜,以及下一步在电机无刷励磁技术合作、共同开发第三国电力设备市场等方面进行了友好协商。

吴伟章对国机集团长期以来对哈电集团的支持表示感谢,并介绍了哈电集团近年来在改革、转型、创新方面所做的工作,希望双方未来优势互补,深化相关领域合作。

作为城市交通的大动脉,上海地铁正在引领着城市的发展,在错综复杂的系统背后是合理的规划和高效、安全的运行。供电系统堪称地铁动力之源,为车站整个用电负荷及照明设备提供电力保障,而低压开关柜作为地铁站供电系统的核心设备,是地铁正常运行的重要基础。因此,上海地铁将高可靠性和高安全性视作第一标准,在低压开关柜产品选用方面十分慎重。同时充分考虑到业务的不断发展,还要求产品能够动态响应业务需求并对车站能耗进行实时在线监测和控制。

规划发展部、人力资源部、科技管理部、中央研究院以及锅炉公司、汽轮机公司有关负责人参加上述交流。

张晓仑对吴伟章一行来访表示欢迎,并表示国机集团与哈电集团合作历史源远流长,面对日益严峻的内外部形势,双方应该在传统合作领域的基础上,探讨全方位各层面深度合作,携手开拓国际国内两个市场。

严苛的要求考验着供应商的技术实力、产品性能以及服务质量。上海地铁18号线一期工程最终全线采用了全球动力管理公司伊顿提供的400V
Power Xpert DX
低压开关柜产品,主要用于地铁机电设备的输电、配电、电能转换设备,以及对电能的集中控制与分配。

蒸汽发电事业部、电站服务事业部、投资公司以及电机公司有关负责人参加上述活动。

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