国际电池巨头纷纷也开始投向中国市场,建设美丽中国人人有责

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3月6日至8日,集团公司总经理吴伟章带队访问巴基斯坦,依次拜访了巴基斯坦Genco公司、中国驻巴基斯坦大使馆、巴基斯坦电力部以及巴基斯坦旁遮普省,对巴基斯坦各方以及中国驻巴基斯坦大使馆长期以来对哈电集团的信任和支持表示感谢,并到集团公司承建的巴基斯坦必凯项目现场检查指导工作。

电工电气网】讯

今天是世界环境日,2019年世界环境日由中国主办。2019年6月2日-6月5日,2019世界环境日全球主场活动和中国环境与发展国际合作委员会年会在杭州举行,国家主席习近平专门致贺信。

3月6日上午,吴伟章拜访贾姆肖罗2X660MW超超临界燃煤火电项目业主Genco公司首席执行官Imran先生并举行会谈。

距离补贴完全退坡的时间越来越近,国际电池巨头纷纷也开始投向中国市场,动力电池产业的竞争进一步加剧,已进入洗牌期。与此同时,新能源汽车市场规模仍在扩大,拉动电池需求增长。

保护人类美好生态环境人人有责,建设美丽中国人人有责。

吴伟章对Genco公司长期以来给予哈电集团的支持,以及Imran先生在古杜747MW联合循环项目及贾姆肖罗2X660MW超超临界燃煤火电项目建设上对哈电集团的信任,表示感谢。

“动力电池行业的市场足够大,随着外资企业进入,市场竞争也越来越充分,未来国内电池企业一家独大的局面有望被打破,行业能容纳五六家左右。”蜂巢能源科技有限公司总经理杨红新最近在接受第一财经记者专访时表示。值得注意的是,蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部,去年从长城汽车剥离成为独立公司,预计2022年实现独立上市。

哈电集团在不断追求经济发展的同时,也注重经济与生态的和谐统一。积极贯彻国家绿色发展理念,主动承担“美丽中国”责任,严格执行国家环保政策,大力利用新能源和可再生能源拓展环保产业,致力于把哈电打造成创造价值、负有责任、社会尊重、绿色发展的中央企业,为建设资源节约型、环境友好型社会贡献力量。

Imran先生对哈电集团在古杜及贾姆肖罗项目上对巴基斯坦电力建设作出的贡献表示感谢,对哈电集团高品质的设备及高质量的服务给予高度评价,对哈电集团在项目执行方面的水平和能力表示钦佩,并表示与哈电集团的合作非常愉快,希望哈电集团能更多地参与Genco公司的后续项目。

高工产研发布的数据显示,两年前,我国动力电池企业数量达155家,但是到了2018年,这个数字已经下滑到了105家。目前,国内动力电池企业还面临着上下游企业的压力:一方面,下游车企面临补贴退坡要求电池企业降低配套价格;另一方面,上游原材料价格近年来上涨也给电池企业带来压力。比如,美国汽车电池制造商A123在短短三年内就从IPO走向破产,主要是因为电池成本依然居高不下,而订单数量并未跟上。

践行绿色发展 发展环保产业

3月6日下午,吴伟章拜访了中国驻巴基斯坦大使馆经参处参赞王志华。

“原材料价格趋于理性,已经在降低,这也给电池成本下降提供了很大的空间。对于国内电池企业来说,随着补贴退坡,如何渡过2019年和2020年很关键。”杨红新对记者表示,动力电池市场变化太快,国内80%左右的动力电池企业没有技术储备,所以一些电池企业死的也快。此外,受补贴退坡影响,2018年多家动力电池企业利润大幅下滑,企业战略布局要从长期考虑,进行全方面布局。蜂巢从多个场景化进行布局,三代技术同步研发,就是为了快速变化的市场。

哈电集团持续完善环境管理体系,定期开展体系审核工作,并顺利通过中国质量协会体系外审,获得环境管理体系认证证书。制定了《哈电集团节能减排管理办法》和《哈电集团环境保护突发事件应急预案》等。研发先进工艺技术与装备应用、开发高效清洁、节能环保的发电设备,制造高效环保设备,为老旧机组升级换代。优化产业结构,积极发展水电、核电、光热发电等清洁能源。

吴伟章感谢巴基斯坦大使馆经参处长期以来对哈电集团的支持,并表示,自1984年以来哈电集团与巴基斯坦在电力建设上已经密切合作30余年,始终秉持着注重用户满意度的服务宗旨,树立了自己的品牌和信誉度。哈电集团将继续扎根服务于巴基斯坦电力市场,也希望王志华参赞能够继续支持哈电集团在巴基斯坦的业务开展。

真锂研究公布的数据显示,宁德时代一季度动力锂电池装机量占半壁江山,远超排名二三的比亚迪和国轩高科,预计今年的行业集中度会更明显。也就是说,动力电池行业虽然产能过剩,但优质的高端产能不足,这也导致很多新能源汽车企业出现了供货不足的情况。今年第一季度,北汽新能源产量和销量大幅下滑,电池供货不及时就是造成这种局面的一大因素。

案例一:深耕煤电升级改造推进绿色发展

王志华对哈电集团在巴基斯坦的优异成绩表示赞扬,对哈电集团高质量的设备以及优异的项目执行水平作出肯定,希望哈电集团继续扎实发展,为其它中资企业做出榜样,并表示会继续支持哈电集团在巴基斯坦的项目开发与执行。

“最近几年,投资在收缩,但优质产能还是愿意投的。小企业生产线落后,很多不是按照汽车级标准建设的,所以产能劣质。大的企业也不愿意收购这些小企业,因为收购老产线没有价值。”杨红新说。

哈电集团积极探索电站锅炉整体提效改造、低氮燃烧器改造和节能减排等,以科技创新满足煤电发展新要求。哈电集团完成的我国首台提效改造华润常熟电厂机组改造项目,降低发电标准煤耗2.1克/千瓦时;实现全负荷脱硝投运,氮氧化物排放浓度小于50毫克/立方米。国内首个改造最齐全的华泽铝电超低排放环保岛BOT项目改造后,各项性能指标优良,达到国家超低排放标准。

3月7日上午,吴伟章拜访巴基斯坦电力部部长Omar Ayub
Khan先生,双方就巴基斯坦输变电项目、水电项目及新能源项目建设情况交换了意见。

在杨红新看来,未来,宁德时代一家独大的局面将会被打破。“现在外资电池企业已经重启在华投资,这让整个行业竞争更加充分,有利于国内电池企业更加健康地发展。”杨红新对记者表示,外资企业进入会加速淘汰落后产能。由于目前国内电池企业是一家垄断的局面,电池厂商和整车厂中涉及到话语权的问题,因而外资企业进入对整车厂来说也是利好的。“国内电池企业与日韩动力电池企业之间的差距不在研发方面,其化学体系甚至使用的材料与国外基本一致,但制造一致性上,外资企业的管控体系非常标准,中国企业还存在一些差距。”

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吴伟章对巴基斯坦电力部部长Omar Ayub
Khan先生长期以来对哈电集团的信任和支持表示感谢,介绍了哈电集团在巴基斯坦电力建设做出的努力以及取得的成绩,并表示,哈电集团在输变电和水电项目上拥有优异的业绩,技术领先,性能优异,有实力也有足够的经验参与完成巴基斯坦的高难度的输变电和水电项目,期待Omar
Ayub Khan先生到哈电集团考察,共同寻求加强能源合作的机遇。

此外,虽然锂离子电池是当前行业主流,但仍存在安全性等问题,发生了一些应用锂离子电池的电动车起火事件。“安全问题是当前锂电池需要解决的技术难点,从技术手段上肯定可以解决。实际上,如果正常使用电芯是不会着火的,所有着火的电芯,都是电芯本身有缺陷。电芯在生产过程中有微小颗粒被夹进去了,在电池各种测试中会把绝大部分小颗粒筛出来,但有一些是筛不出来的,而电池用的时间长了就会刺穿。所以安全性的解决要靠生产一致性的控制,此外要做一些智能控制。”杨红新表示。

OmarAyub
Khan先生感谢哈电集团为巴基斯坦能源发展所作的贡献,并详细介绍了电力发展情况。他介绍,目前,巴基斯坦电力构成的60%还是依赖于化石燃料,而且人均电量水平有待提升。新政府正在积极改变现有的能源结构,计划在2030年前,通过大力发展新能源和完善输变电系统,
把总装机容量从33000MW增加到45000MW,希望哈电集团能够积极参与其中,为巴基斯坦电力事业作出更大的贡献。

当前,主流的锂电池封装形式主要有三种,即圆柱、方形和软包。而高工产研锂电研究所数据显示,在这三种封装形式中,方形电池占据主流达74%,圆柱和软包电池分别占比12%和13%。软包动力电池电芯普遍采用叠片工艺,而由于方形电池在叠片工艺方面一直无法突破效率问题所以通常采用卷绕工艺。叠片工艺的电池在安全性能、能量密度以及成本等方面具备明显优势,因此叠片工艺是未来电池的主流制造趋势。不过,当前就叠片工艺应用在方形电池的状况来讲,其在效率、一体自动化程度等方面仍然存在短板。

3月8日,吴伟章拜访了巴基斯坦旁遮普省首席秘书Syed Parvaiz
Abbas先生和旁遮普能源秘书Amir Jan先生。

“过去老的叠片技术效率低,所以很多电池厂商普遍选择了卷绕工艺。韩国率先突破了叠片工艺的效率,中国市场正在跟随。当前,电池厂已经在卷绕工艺上投资了几百亿,要把全部设备换掉才能用叠片工艺,成本太高。宁德等大型公司已经储备了叠片工艺技术,但包袱太大。预计在2025年左右,大多电池厂会采用叠片工艺。”

吴伟章对旁遮普省政府长期以来对哈电集团的信任和支持表示感谢,介绍了哈电集团与巴基斯坦在电力建设上密切合作30余年的历史以及双方互惠互利取得的成绩。哈电集团在巴基斯坦执行了12个电力项目,其中11个项目已经投入运行,占巴基斯坦已运行总装机容量的17%,树立了自己的品牌和信誉度。哈电集团未来会一直扎根服务于巴基斯坦电力市场,有实力和足够的经验积极参与巴基斯坦未来新能源以及输变电项目,为巴基斯坦的人民带来光明,同时欢迎两位秘书到哈电集团考察,多提意见和需求,共同寻求加强能源合作的机遇。

“两年前,宝马和长城接触的时候,已经知道长城在做电池且未来应用的是叠片技术,宝马也认为叠片工艺是电芯技术终极方案。所以宝马当时就派了专家和长城一起做模组开发,工厂的设计、标准体系、建设等标准完全按照宝马标准来的。”杨红新对记者表示。目前,蜂巢能源电池除了已经安装至长城的SUV车型上进行试验外,还与宝马和PSA进行业务洽谈。

两位秘书都对哈电集团为巴基斯坦能源发展所作的贡献表示感谢。旁遮普是巴基斯坦人口最多、经济最发达的省份,人口和经济比重都占了整个巴基斯坦的一半以上。作为全世界最先进的燃机机组,哈电集团完成的必凯和百路凯两个项目大大缓解了拉合尔地区的停电问题,以创纪录的工期和高水准的施工为巴基斯坦的电力行业树立了标杆。希望哈电集团能够多多参与未来的新能源发电领域,继续为巴基斯坦带来光明。

吴伟章访问巴基斯坦期间,还到公司承建的巴基斯坦必凯1180MW联合循环电站项目现场检查指导工作,参观了必凯项目燃机区、汽机区、锅炉区和集控楼控制室,了解了电厂运行情况,听取了现场项目部关于巴基斯坦必凯和百路凯两个项目执行情况、未来规划以及必凯项目运维情况的汇报。

吴伟章对必凯和百路凯两个项目的执行情况给予了充分肯定,希望全体干部职工保持干劲,做好项目的收尾工作。必凯运维项目为公司拓展业务领域开辟了新天地。要多想办法、继续努力、加强学习,特别是要向有成功经验的企业学习,提升项目的整体管理水平;要对电厂安全、环境高标准严要求,让必凯项目成为示范项目;要加大项目的宣传力度,把哈电的品牌打出去;要充分了解和尊重项目所在国习俗、文化、信仰,做到良性互动、完美融合。同时必凯和百路凯两个项目的完成,对巩固公司在巴基斯坦电力市场的地位具有重要意义,对哈电集团在巴基斯坦的形象和声誉起到了极大地推广作用。要继续努力,密切关注当地政策,紧跟市场步伐,主动抓住机遇,坚持“走出去”“走进去”“走上去”,打造哈电集团的国际品牌。

哈电国际相关人员参加上述活动。

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